在“互聯網+”時代，各傳統行業積極與互聯網結合，走出行業發展的新路徑。國家發改委、民政部和全國老齡辦去年曾聯合下發關于養老服務業的文件，提出將在養老領域推進“互聯網+”行動，將人工智能、互聯網思維與居家養老機構建設相融合，對傳統業態養老服務進行改造升級。

　　互聯網公司就不用說了，國際上的微軟、谷歌、Facebook，國內的騰訊、阿里巴巴等等，大動作不少。但最貼近人類生活的互聯網公司，與自動化技術的結合能玩出什么花樣?

　　備受產業和資本關注的物流行業正不斷升級。在近日舉行的“2016中國互聯網+物流高峰論壇”上，多位專家及業內人士認為，無車承運將成為互聯網與物流融合的大方向，很多企業都在積極打造物流共享平臺，物流行業可能出現一輪整合潮。

　　互聯網金控公司們猶如雨后春筍般成立，它們或是從網貸平臺晉身，或是由傳統行業轉型，或是由實力公司組建。

　　隨著時代的進步，互聯網的發展，人們生活節奏的加快，在面對著一些新奇的餐飲業，老字號的魅力與競爭力不斷下降。老字號在人們心中的影響力已大不如從前，有的甚至被甩回了襁褓中……

　　隨著“互聯網+物流平臺”的高效運用，無需購買運輸車輛、輕資產運營、具備高效整合社會物流資源的“無車承運人”經營主體有望成為中國物流業發展的新趨勢。

　　經過幾十年的發展，我國物流行業已經具備一些創新的因素，初步具備了現代物流服務體系的雛形。但是，與西方發達國家相比，我國物流效率就為18%，幾乎不到前者的一半。而在我國的物流成本中，運輸成本所占比例遠不及美國高，但管理成本卻高出美國很多。2012年我國物流業管理成本占比為12%左右，而美國為4%左右。

　　當前，互聯網醫療呈現出巨大的商機，但其發展前景并非一片光明。由于一系列政策并不明朗，使得互聯網與醫療的深度融合仍存在不確定性，僅今年就有將近40家醫療互聯網公司相繼倒閉。

　　互聯網金融行業在經歷2013——2014年的爆發式發展之后，自2015年隨著監管政策的不斷出臺，行業開始進入沉淀期;2016年是行業監管之年，隨著互聯網金融行業監管政策的不斷明朗、規范，互聯網金融行業又將何去何從?將面臨怎樣的機遇與挑戰?

　　今年以來，隨著順豐、“三通一達”幾大快遞企業競相逐鹿資本市場，作為中國快遞行業領先企業的中通公司也于10月27日成功登陸美國紐約證券交易所，籌資14億美元。這是繼2014年阿里巴巴之后最大規模的中國企業赴美IPO。