機械工業經濟管理研究院與社科文獻聯合發布的《裝備制造業藍皮書：中國裝備制造業發展報告(2016)》顯示，2015年我國裝備制造業總體運行情況良好，但是面臨較大下行壓力，同時產能過剩問題依然嚴峻，核心技術亟須突破。

　　報告認為，2015年，我國裝備制造業總體運行情況良好，整體規模趨穩，行業經營效益放緩，行業和企業之間分化加劇。裝備制造業運行進入中速增長期，轉型升級已啟動并艱難前行;同時，裝備制造業產能過剩問題依然突出，核心技術亟須突破。

　　報告指出，在行業運行進入中速增長期的當下，中國裝備制造業產能過剩形勢依然嚴峻。據統計，2015年，中國裝備制造業產成品存貨9891.27億元人民幣，同比增長4.2%;行業總資產利潤率0.85%，較上年僅增長0.07個百分點。

　　此外，我國裝備制造業結構性矛盾突出。主要表現在高端裝備供給能力不足、服務型裝備制造供給能力不足和裝備制造業產品質量不高。中國裝備制造業國際話語權不強，據統計，我國主導制定的國際標準占比不到0.5%，“標齡”高出德、美、英、日等發達裝備制造國家1倍以上，而且我國裝備制造業缺乏世界知名的品牌和跨國企業，近10年來，我國裝備制造企業進入世界品牌500強的屈指可數。

　　報告認為，要化解裝備制造業產能過剩問題，應多管齊下，從以下幾個方面入手：一是開展國際合作，轉移部分過剩產能。對于裝備制造業來說，在“一帶一路”的大背景下，加快實施“走出去”戰略，推動鐵路、電力、通信等中國裝備走向世界，鼓勵裝備制造優勢企業在歐美發達國家設立技術和工程研發中心，在市場潛力大、產業配套強的國家設立生產、分銷、運維中心，建立完善“走出去”服務體系和跨境產業合作機制;二是支持兼并重組，提升產業集群效應;三是淘汰“僵尸企業”，堅決去掉過剩產能。

圖片來源：找項目網