隨著電商行業的增長從爆發期逐漸向平穩期過渡，物流行業的發展也逐漸從模式體量之爭轉移到技術和智能設備應用方面的比拼。作為電商物流的領導者，一直以來，京東物流不斷在技術方面進行探索和創新。目前，京東智慧化物流已經形成集自動化運作、數據化運營和智慧化供應鏈為一體的運營體系，京東在全國各大區域的“亞洲一號”智能物流中心也已經陸續投入使用，與此同時，京東在無人機、無人倉和無人車方面的研發和應用成效顯著。一個細小的創新，一旦在京東數百個倉儲物流中心進行廣泛應用，帶來的也是生產力的極大提升。

　　目前，京東在國內外擁有3000多項專利申請，自2010年至今，其在倉儲物流領域的專利申請以每年100%到150%的速度增長。京東物流核心的發明專利體現在提升倉儲系統的運營效率和對社會環境的保護等方面，其中，最具代表性的要數豎亥和專利防撕袋的應用。

　　豎亥：識別商品規格速度可精確到秒 提升5倍人效

　　早在2010年，京東就在技術創新和專利發明方面進行廣泛布局。2016年，京東物流率先研發出了“豎亥”，這是一種能夠自動測量商品的外觀尺寸和重量的智能設備。豎亥主要由重力傳感器、稱重臺、顯示屏構成，主要應用在倉儲中心的入庫環節。簡單來說，為了便于對一個倉庫的存儲能力進行測算以及實現新品快速科學入庫，工作人員需要對每一件商品的外觀尺寸和重量等信息進行采集。在以往，這是通過純手工的方式來完成的，工作人員需要用卷尺分別測量長寬高、用電子秤測量重量并一一進行手工記錄，然后錄入電腦，通過電腦判斷決定使用何種方式的包裝形式。顯然，這種形式不但耗費大量的時間和人工成本，且流程較為繁瑣，出錯率高。而豎亥的發明，則大大緩解了這個問題。該設備能夠快速測量商品尺寸和重量信息，并同步將測量信息上傳到電腦系統中，省略了需人工判斷和抄寫錄入的中間環節，其操作速度達到秒級，大大提高了商品發貨的時效、節省了大量的人工與時間成本。這一設備一旦在京東全面應用，其回報是相當可觀的。

　　京東物流規劃發展部設備耗材組負責人李寶杰表示：“傳統的手工測量，要完成這一系列環節，平均每個商品耗費的時間為60秒，不規則物體的測量則要耗費更長時間，而豎亥采用后，每單平均處理時間只需要10秒，僅相當于以往的六分之一，人效提升5倍。”目前，該產品已經在京東部分倉儲物流中心進行應用，未來，豎亥還將進行對外售賣，通過技術能力的開放提升全行業的運營效率。

　　專利防撕袋：死磕18個月的電商專用快遞袋

　　除了倉庫揀貨流程方面的創新，京東還在包裝環節進行大膽創新。其中，專利防撕袋的使用就是其中一個典型的代表。眾所周知，包裝袋在電商領域的使用量非常大，而傳統的包裝袋僅能一次使用，造成巨大的浪費和白色污染。

　　2014年，京東自主研發了專利防撕袋，既能保證商品安全，又便于拆封，還特意增加了手提位置消費者可以二次利用。看著這么簡單的一個防撕袋，從創意的產生到反復的研發直到實際應用耗時長達18個月。從膠條的寬窄、位置及材質的選擇，到封口打孔的大小和間隔，都兼顧了袋子本身的循環利用和打包人員的操作效率。舉例來說，封口打孔充分考慮人們使用中的便利性，小孔之間距離太小，容易將袋子撕壞，距離太大則難以撕開;另外，專利防撕袋使用的是食品級材料，可直接接觸食品。專利防撕袋看似簡單，但其綜合考慮了消費者的使用體驗和一線人員使用操作的習慣，研發人員表示，“我們現在一線人員的動作分析已經能夠精確到秒”。

　　京東物流通過一系列的專利發明，不僅提升了自身的運營效率，強化了京東物流的領先優勢，支撐著京東向著萬億規模邁進的目標。在不久前召開的京東集團2017年的年會上，劉強東在演講中一再強調技術對京東未來發展的重要意義。他表示，“相信未來12年，隨著我們技術力量不斷的投入，雖然我們的庫存數量隨著我們銷售規模可能是幾十倍的擴大，但我們依然可以比今天的物流更快。”

　　2017年，京東物流專利申請的數量還將成倍增長。在新的一年里，京東還將繼續以技術為核心進行更多專利方面的探索和布局，以此驅動物流行業乃至整個電商產業更高效、更快速的發展。

　　來源：中國網

圖片來源：找項目網