科技動(dòng)態(tài)

admin4 2016-12-13 14:13:44

　　科技戰(zhàn)略

　　韓國(guó)發(fā)布納米技術(shù)綜合發(fā)展計(jì)劃

　　據(jù)中國(guó)新材料網(wǎng)12月12日消息，韓國(guó)政府召開(kāi)第12次國(guó)家科學(xué)技術(shù)審議會(huì)，審議通過(guò)了未來(lái)創(chuàng)造科學(xué)部、產(chǎn)業(yè)通商資源部等十部門(mén)共同起草的第四期納米技術(shù)綜合發(fā)展計(jì)劃《韓國(guó)納米創(chuàng)新2025》。計(jì)劃指出，韓國(guó)政府將投入5621億韓元努力“把韓國(guó)發(fā)展成為以技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的納米技術(shù)領(lǐng)先國(guó)家”。該計(jì)劃將推動(dòng)韓國(guó)納米技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，促使韓國(guó)掌握關(guān)鍵納米技術(shù)，并促進(jìn)納米技術(shù)不斷創(chuàng)新。

　　信息

　　英偉達(dá)無(wú)人駕駛汽車獲準(zhǔn)在加州道路展開(kāi)測(cè)試

　　據(jù)Engadget 12月10日消息，美國(guó)芯片公司英偉達(dá)(Nvidia)日前從美國(guó)加州車輛管理局(DMV)獲得許可，允許其無(wú)人駕駛汽車在加州公共道路上展開(kāi)測(cè)試。據(jù)悉，除加州外，密歇根州也批準(zhǔn)英偉達(dá)無(wú)人駕駛汽車上路展開(kāi)測(cè)試。在過(guò)去幾年時(shí)間里，英偉達(dá)深度參與了人工智能(AI)技術(shù)研發(fā)，目前全球共有50多家汽車制造商和供應(yīng)商在使用或測(cè)試英偉達(dá)開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛平臺(tái)——Drive PX，其中不乏寶馬、戴姆勒和福特等大牌公司。

　　三星將為特斯拉設(shè)計(jì)并代工自動(dòng)駕駛專用芯片

　　據(jù)韓國(guó)科技媒體ETNews12月10日消息，特斯拉已經(jīng)和三星電子簽署了協(xié)議，雙方將共同開(kāi)發(fā)特斯拉電動(dòng)車專用的自動(dòng)駕駛芯片。三星擁有成熟的半導(dǎo)體代工業(yè)務(wù)，每年負(fù)責(zé)代工一部分蘋(píng)果A系列處理器。但是在和蘋(píng)果的合作中，芯片設(shè)計(jì)由蘋(píng)果完成，而三星電子僅負(fù)責(zé)純芯片代工業(yè)務(wù)。此次與特斯拉的合作，三星將根據(jù)特斯拉提出的需求和規(guī)格，設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛芯片。在科技行業(yè)，電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為一個(gè)熱點(diǎn)領(lǐng)域，谷歌、蘋(píng)果、Uber、特斯拉等科技公司已經(jīng)進(jìn)行布局，而歐洲、日本、美國(guó)的汽車巨頭也已經(jīng)開(kāi)始技術(shù)追趕，三星電子近期才開(kāi)始在這兩個(gè)領(lǐng)域有所動(dòng)作。

　　鴻海擬與夏普在華建設(shè)大型液晶面板廠

　　據(jù)Cnbeta 12月12日消息，臺(tái)灣鴻海公司正計(jì)劃與旗下的夏普公司共同在華建設(shè)一個(gè)用于電視機(jī)等大型液晶面板的生產(chǎn)廠，力爭(zhēng)最快于2019年開(kāi)工投產(chǎn)。據(jù)悉，此項(xiàng)計(jì)劃的投資總額或達(dá)8000億日元(約480億元人民幣)，其中大部分由鴻海集團(tuán)承擔(dān)。預(yù)計(jì)新廠將制造比鴻海與夏普目前共同運(yùn)營(yíng)的“堺工廠”及夏普的“龜山第二工廠”(位于三重縣龜山市)生產(chǎn)的面板更為大型的世界頂級(jí)液晶面板。分析認(rèn)為，目前中國(guó)及東南亞市場(chǎng)正經(jīng)歷著從顯像管電視向液晶電視的過(guò)渡，鴻海此次建廠是希望擴(kuò)大在這些市場(chǎng)上的液晶面板銷量。

　　能源

　　越南將致力發(fā)展清潔能源發(fā)電

　　據(jù)北極星電力網(wǎng)12月12日消息，越南能源總局可再生能源司司長(zhǎng)范仲實(shí)表示，根據(jù)《2014-2020年綠色增長(zhǎng)國(guó)家行動(dòng)計(jì)劃》，越南將逐漸轉(zhuǎn)向使用風(fēng)能、太陽(yáng)能、潮汐能、地?zé)崮芎蜕锶剂系瓤稍偕茉窗l(fā)電，以解決全球變暖問(wèn)題。越南計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)可再生能源發(fā)電量占比至少達(dá)到7%，到2030年將該比例進(jìn)一步提高到10.7%，而此前設(shè)定的可再生能源發(fā)電占比僅有4.5%和6%。目前，越南大量依賴煤電和水電，未來(lái)將大力發(fā)展風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電。未來(lái)5年，越南電力需求預(yù)計(jì)以每年13%的速度上升，風(fēng)力發(fā)電潛力很大。

　　谷歌稱其已成為全球最大可再生電力資源的企業(yè)買(mǎi)家

　　據(jù)OFweek太陽(yáng)能光伏網(wǎng)12月12日消息，谷歌高級(jí)副總裁Urs Hölzle稱，到2017年的某個(gè)時(shí)點(diǎn)，風(fēng)能和太陽(yáng)能將提供谷歌全球數(shù)據(jù)中心和辦事處的全部電力消耗。Hölzle表示，谷歌已成為全球最大的可再生電力資源的企業(yè)買(mǎi)家。2007年，谷歌就宣布投資可再生能源的研究;2009年底，谷歌成立能源業(yè)務(wù)部，主要業(yè)務(wù)是采購(gòu)大量的可再生能源;2010年開(kāi)始，谷歌開(kāi)始使用綠色能源，并在全球超過(guò)20個(gè)可再生能源項(xiàng)目上投資了超35億美元，其中包括舊金山東部的風(fēng)電場(chǎng)和智利的一座太陽(yáng)能工廠。

　　OPEC與非OPEC國(guó)家15年來(lái)首度達(dá)成全球減產(chǎn)協(xié)議

　　據(jù)中國(guó)電力新聞網(wǎng)12月12日消息，石油輸出國(guó)組織(OPEC)成員國(guó)時(shí)隔8年首次達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議，承諾削減日產(chǎn)量120萬(wàn)桶，以提振油價(jià)。俄羅斯以及其他10個(gè)非OPEC產(chǎn)油國(guó)承諾減產(chǎn)超過(guò)60萬(wàn)桶/日，這是15年來(lái)首次達(dá)成的OPEC與非OPEC國(guó)家的全球減產(chǎn)協(xié)議。這對(duì)OPEC和非OPEC產(chǎn)油國(guó)而言是歷史性時(shí)刻，將推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展，幫助一些經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)國(guó)家達(dá)到其通脹目標(biāo)。此外，OPEC將建立專門(mén)委員會(huì)監(jiān)督減產(chǎn)，并暫時(shí)中止印尼的OPEC成員資格。

　　航空

　　俄羅斯將進(jìn)一步升級(jí)蘇-34戰(zhàn)斗機(jī)

　　據(jù)Sputnik News網(wǎng)站12月12日消息，俄羅斯未來(lái)幾年將對(duì)蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)進(jìn)一步現(xiàn)代化升級(jí)，蘇-34將會(huì)獲得更先進(jìn)的武器裝備和電子戰(zhàn)系統(tǒng)。俄國(guó)防部計(jì)劃為蘇-34集成反艦導(dǎo)彈，例如Kh-35反艦導(dǎo)彈，甚至包括新一代外彈道(aeroballistic)高超音速導(dǎo)彈。蘇-34在2015年底裝備了由俄羅斯最大的無(wú)線電子設(shè)備制造商克列特(KRET)開(kāi)發(fā)的“希比內(nèi)”(Khibiny)電子對(duì)抗系統(tǒng)，擁有了電子戰(zhàn)的能力，能夠?qū)走_(dá)系統(tǒng)、防空導(dǎo)彈系統(tǒng)及預(yù)警機(jī)實(shí)施有效的電子對(duì)抗措施。未來(lái)，蘇-34的機(jī)載雷達(dá)和“梧桐”(Platan)光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)都將進(jìn)行現(xiàn)代化改進(jìn)。

　　NASA測(cè)試可改善燃油效率的新型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

　　據(jù)Aerospace-Technology網(wǎng)站12月12日消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)格倫研究中心(Glenn Research Center)正在測(cè)試全新的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)——邊界層攝入(BLI)推進(jìn)器。NASA邊界層攝入推進(jìn)專家大衛(wèi)·阿倫德表示，新型風(fēng)扇和進(jìn)氣道的設(shè)計(jì)有望令當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率提高4%-8%，且有助于航空工業(yè)進(jìn)一步減少燃油消耗、降低乘機(jī)費(fèi)用以及減少溫室氣體排放。現(xiàn)有噴氣式飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)通常遠(yuǎn)離機(jī)身，避免吸入飛機(jī)表面的慢速流動(dòng)空氣層(通常被稱為邊界層)，而新技術(shù)為降低燃油消耗反其道而行，首次將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在飛機(jī)表面，通過(guò)吸入邊界層氣流來(lái)推進(jìn)飛機(jī)。NASA將通過(guò)改變風(fēng)速、邊界層厚度以及風(fēng)機(jī)操作等來(lái)檢測(cè)上述因素對(duì)推進(jìn)器性能、操作性和結(jié)構(gòu)的影響。NASA將與合作的私人航空企業(yè)共享測(cè)試結(jié)果，以設(shè)計(jì)更先進(jìn)的各型飛機(jī)。

　　航天

　　日本成功發(fā)射“鸛”6號(hào)貨運(yùn)飛船

　　據(jù)騰訊太空網(wǎng)12月12日消息，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)與三菱重工業(yè)公司于本月9日晚上10點(diǎn)在種子島宇宙中心使用H2B運(yùn)載火箭成功發(fā)射“鸛”6號(hào)無(wú)人貨運(yùn)飛船。“鸛”6號(hào)除了為長(zhǎng)期滯留在太空站的宇航員輸送食品和飲用水外，還將搭載7顆由日本大學(xué)與民間企業(yè)合作研發(fā)的超小型衛(wèi)星以及新型鋰離子電池(作為太空站電源)，總計(jì)約5.9噸物資。據(jù)悉，“鸛”6號(hào)將于13日飛抵太空站，由宇航員操縱機(jī)械臂與太空站對(duì)接。該飛船轉(zhuǎn)移物資后將裝載太空站的廢棄物脫離，并用一周左右的時(shí)間開(kāi)展以清理“宇宙垃圾”為目的的實(shí)驗(yàn)，之后將進(jìn)入大氣層燃燒殆盡。

　　NASA攜手霍金打造微型星際飛船

　　據(jù)高端裝備網(wǎng)12月12日消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)與英國(guó)著名物理學(xué)家斯蒂芬·霍金將攜手打造能以1/5光速飛行的納米飛行器。據(jù)悉，該型納米飛行器以電腦芯片“星片”為船體，體積僅為幾立方厘米，但集成了攝像機(jī)、光子推進(jìn)器、導(dǎo)航及傳輸部件。芯片上會(huì)安裝超材料布蓬“光帆”，它能通過(guò)吸收地面發(fā)射的高能激光來(lái)帶動(dòng)微型飛船前行。據(jù)報(bào)道，該型納米飛行器擬用20年的時(shí)間飛到距太陽(yáng)系最近的恒星——比鄰星。NASA近日對(duì)此提出了3點(diǎn)建議：一是調(diào)整航線避開(kāi)高能輻射區(qū)，但這或?qū)?dǎo)致航程增加數(shù)年;二是在電子元件上加裝保護(hù)層，但這會(huì)使飛船增重、變大，速度將會(huì)因此降低;三是建議打造能自我修復(fù)的“星片”芯片。目前，相關(guān)研究尚處于理論階段，NASA為實(shí)現(xiàn)星際飛行還有很多問(wèn)題待以解決。

　　新材料

　　中國(guó)啟動(dòng)高性能導(dǎo)電材料研發(fā)項(xiàng)目

　　據(jù)《科技日?qǐng)?bào)》12月12日?qǐng)?bào)道，“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“戰(zhàn)略性先進(jìn)電子材料”專項(xiàng)之一的“高性能合金導(dǎo)電材料及其微細(xì)材加工關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目在重慶啟動(dòng)。該項(xiàng)目投入資金將達(dá)7000余萬(wàn)元，計(jì)劃用4年時(shí)間研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的導(dǎo)電合金系列產(chǎn)品。高性能導(dǎo)電合金微細(xì)材是我國(guó)微電子、光電子等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)急需的關(guān)鍵材料。整個(gè)項(xiàng)目完成后可形成超純銅銀合金絲箔材、微細(xì)金銀鍵合絲材、鎳鉻精密電阻合金箔材等導(dǎo)電合金的規(guī)模化生產(chǎn)能力，有助于解決我國(guó)高性能導(dǎo)電材料對(duì)進(jìn)口材料的依賴。

　　美國(guó)開(kāi)發(fā)出可用于航天器件的綠色環(huán)保碳纖維加工工藝

　　據(jù)新材料網(wǎng)12月12日消息，美國(guó)阿拉巴馬大學(xué)漢茨維爾分校(UAH)的研究人員成功研發(fā)出了一種新型、綠色環(huán)保的碳纖維制造新工藝并獲得了美國(guó)專利。此次開(kāi)發(fā)的碳纖維與通常用來(lái)制造航空和汽車部件的碳纖維不同，是最適于制造火箭噴嘴的碳纖維，由纖維素纖維演化而來(lái)。其具有高強(qiáng)度、高導(dǎo)熱率的特點(diǎn)，在制作耐燒蝕的軍用火箭噴嘴和航天飛機(jī)隔熱罩等航天軍事領(lǐng)域可發(fā)揮巨大作用。

　　先進(jìn)制造

　　以色列公司將推出全高分辨率玻璃3D打印機(jī)

　　據(jù)3D虎12月10日消息，以色列公司Micron3DP準(zhǔn)備推出一款全高分辨率的玻璃3D打印機(jī)，并計(jì)劃于2017年底完成對(duì)其玻璃3D打印機(jī)的alpha測(cè)試(內(nèi)部測(cè)試)。一直以來(lái)，該公司的玻璃3D打印方法也被視為是最有效也最具競(jìng)爭(zhēng)力的方法之一，而即將推出的這款打印機(jī)將能夠打印最小100微米厚度的高分辨率玻璃部件。未來(lái)玻璃3D打印技術(shù)將有可能成為玻璃制造的主要手段，在醫(yī)學(xué)、航空航天、安全、建筑和藝術(shù)領(lǐng)域都具有良好的發(fā)展前景。

　　中國(guó)首臺(tái)矩陣式柔性充電堆投入使用

　　據(jù)高端裝備網(wǎng)12月12日消息，中國(guó)奧特迅電力設(shè)備有限公司研制的矩陣式柔性充電堆在深圳高新科技園建成并投入使用。該柔性化充電堆可滿足各種車輛充電需求，解決了目前充電功率固定的難題和充電設(shè)備兼容性問(wèn)題，提升充電安全性，有助于城市按充電能力規(guī)劃充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。該項(xiàng)技術(shù)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。