2019年4月24日下午，第二屆“一帶一路”高峰論壇新聞中心和市政府新聞辦共同組織城市采訪系列活動之“北京高端制造”采訪活動，邀請來自美國、日本、荷蘭、哈薩克斯坦、白俄羅斯、烏克蘭、中國澳門等14個國家和地區40余名記者走進福田汽車，全面了解北汽福田汽車的創立、發展與運營情況，了解北京市高端制造業發展和推進與“一帶一路”沿線國家合作發展情況。

累計出口商用車55.6萬輛

在福田汽車展示區，講解員介紹，“這款重卡內部空間高度達到1.9米，非常充裕，有興趣可以試一試。”記者們聽后忍不住登車體驗。

據介紹，商用車主要是指所有載貨汽車和9座以上客車。1996年成立的福田汽車，2005年4月30日榮獲“中國商用車第一品牌”稱號，產銷量連續十四年位居中國商用車第一位，連續五年居全球第一位。截至2018年，福田汽車海外累計出口商用車55.6萬輛，連續八年位居中國商用車出口第一。

作為最早“走出去”的企業之一，福田汽車自2010年開始全面屬地化，扭轉“中國制造”口碑，塑造“科技、責任”的良好中國品牌形象。通過8年深耕，福田汽車已在東南亞的菲律賓、越南，南美洲的秘魯等主銷國家成為當地主流商用車品牌，逐漸縮小與日系等品牌差距，并成為中國在當地的第一商用車品牌。

向世界展示“福田方案”

作為北京高端制造企業代表，福田歐輝客車總裝車間可生產柴油、天然氣、混合動力、純電動、氫燃料等不同能源客車。福田康明斯ISF(輕型)發動機生產線是全球最先進的柴油發動機生產基地之一。

憑借雄厚的自主知識產權優勢，北汽福田還與我國在“一帶一路”沿線國家的工程承包企業等客戶及屬地合作伙伴進行投資與合資合作，打造了中國企業實施全球產業化發展的“福田方案”。從2017年“一帶一路”國際合作高峰論壇服務保障用車到2017年阿斯塔納世博會中國館唯一指定用車，北汽福田持續助力中國“一帶一路”倡議，并專注于為中國在海外企業提供全價值鏈解決方案。

自2013年“一帶一路”倡議提出以來，福田汽車在“一帶一路”沿線34個國家和地區，已經累計開發完成超過70個重要大客戶項目。截至2018年，福田汽車服務了塞內加爾TT鐵路、肯尼亞蒙內鐵路、巴基斯坦KKH公路、緬甸最大公共交通系統等“一帶一路”國際重點工程項目，為“一帶一路”建設服務的商用車交車累計超過5000臺。

2018年5月，福田汽車隨中國、納米比亞國事外交活動，以車輛物資助力納米比亞野生動物保護事業。2018年6月福田汽車從泰國屬地調派車輛助力中國救援隊展開“泰國足球少年洞穴救援”行動，并派駐救援小組全程無償支援國際救援隊，福田汽車不僅隨中國國際形象一同“走出去”，同時也在逐漸將品牌融入，講好中國企業在海外的“一帶一路”故事。

來源:北京晚報

圖片來源：找項目網